「是夜，异鸟入梦，黑白间色，似人立。尖唤引人向北同翔，惚见一州。
——吴企日志」
春秋一六零五年，第二春秋第一条跨渊航路，今日的「雍豫禁道」被西秦人傅失发现。尽管其时尚无海楼通航技术，但通向域外的稳定航路，足以明证一件事：「吾人不孤」。
雍州群情鼎沸之下，一世之风自此随潮而来。春秋一六零五至一七零一年，百家列国的视线纷纷投向深渊。无论龙脉栈道或贫人之脉，一场勘探跨渊航路的风潮席卷了整个六州，史称「勘渊时风」。
此后五十年间，北向航道（现名秦晋圣道。部分老晋人称之为灭秦航路），韩氏航路（现名晋幽航路），幽杨秦道，秦燕航路（现名秦燕圣道），东向航道（现名秦杨圣道或向雍秦道），五条核心航道被相继勘得。
雍扬两州间的东向航道，由东西两秦船队共同勘定。两秦遗民航至半途相遇时，一度互称手足；船工们打起两色秦字旗号，一道完成了航路的测定。但两国政府方一接触，兄弟阋墙的戏码便顷刻上演——从相称手足到互斥伪秦，前后不过半月之久。
东向航道于一六六零年勘得，是前勘渊时风间被确定的最后一条航路。此后十余年间，派往七渊的船队一无所获。列国无非对原有航道优化修补，探渊行业一度沉寂。时有墨者称，「天下航路俱定，后来者无非荒服涨落。」
直至「贺滨鬼船」来航，「后勘渊时风」时代从此开启。
一六八八年，一艘幅纹异样，形制殊别的楼船徐徐开入贺滨。这艘全不理会港内交流的楼船，一度被燕国媒体以荒服鬼船之名刊登头版。直至有勇夫徒手登船，才见到船内四下倒毙的三十余具尸体。服色，文字，礼制；尸首的一切都与列国风俗全然不同。但墨家的测定结果令人愕然——鬼船并非荒服造物，而是成于人手。
鬼船人造的消息得翼而飞，「五州之外，仍有人烟」的风闻传遍天下不过一月。而最为近水楼台的，莫过于燕人。
其时十三巨头方兴未艾，燕国正处黄金时代。巨型企业有胆量投资任何事物，自然不吝为探渊千金一掷。把控海图，便是垄断航路；韩氏航道前例在先，三十余年来专权幽冀要道的韩国王室，其中获利不可胜数。
而那徒手登楼船的勇夫，吴企，更是凭借一腔勇劲拉起了一支探渊船队。三往三返之下，一六九一年，他勘得了通往新世界的第一条航路——燕齐龙脉。
齐鲁联邦首度连通六州，鬼船来航之谜从此解开，一时间吴企名声大噪。广告代言，媒体访谈，海潮般将这半文盲船员捧至浪尖；燕国的海图不传协议，更让其个人资产直逼巨头高管。连将韩氏海图公示天下的无名氏，也被连夜按在了吴企的族谱上。一如四十年前，被燕人举国追捧的买国人，也如同代被燕人捧起的诸多「真圣人」。
在巨头「图穷记」支持下，一六九二年冬，吴企的新州船队冲破冰层，向「燕北航路」开进。此次出航的唯一依据，只有吴企「梦中燕北见州」的启示，但狂热之下的燕人深信不疑。操盘巨手们的连夜造势之下，帧影、小说、杂志、刊文纷纷鹊起。而这首次出航带回的，却只有几张语焉不详的外域海图，一只黑白相间的死去异鸟。
然而对投资者们而言，这绝非无功而返——异鸟的形态与梦中一致，这正是合应之兆。图穷记和中钦商会的投入更多一筹，乘着「启荒计划」的东风；六个月后，规模更大的新州船队再度于贺滨出港。
这一次出航带回了更详尽的海图，更多的海中异鸟——活鸟自是胜过鸟尸，拥趸将之视为吉兆，商贾则将之目为行走的燕铢。这种黑白肥胖的直立奇鸟，也因吴企而得名「企鸟」。时至今日，燕人依然将其视为招财吉物，在店铺门前摆放雕像。更有富豪之辈，不惜豪掷千金豢养。
春秋一六九六年，经过三年的细致筹备，准备万全的北征船队浩浩荡荡开进寒渊。这是地分以来规模最大的探渊行动，大小楼船艨艟足逾百只。数年间对「三往三返」的无限渲染下，这「第三往」饱受整个燕国冀望，连燕贸王都拖着垂老身躯亲临出航。
而一个月后，「启荒计划」宣告中止。上京交易所宣布燕铢汇率崩塌，股筹市场蒸发过半。
梦醒时分。
一个人的股筹，比他的身体下坠更快。金碧泡沫破裂之时，不知多少燕人随股筹一同坠地。正如万千其他愿景一般，吴企的新州船队一去不返。而企业同盟早已顾不上这笔烂账的问责——仅八个月后，中钦商会被查出八百亿燕铢坏账，正式宣告解体，图穷记也随之破产。
倒坍的巨头尸体下，北征执念被随之掩埋。而在一六九七年，第二次公司战争打响的前夜，一艘宏伟楼船驶入了贺滨港口。金铁嶙峋，雕镂剥落，巨舰残骸如同腐朽龙尸。一名眼尖乞丐认出，这楼船正是北征舰队的主船，「企腾号」。
上京墨门以惊人的速度回收了这艘巨舰。图穷记破产后，墨家对舰队出资最多，自然当仁不让。金铁船身除外，无人空船上的有价之物；仅有数架损毁仪器、半份未完海图、和吴企的残缺日志。但仍有一张帧影——一张没有戳记的千色帧影，映照着无人曾见的冰封海岸。
时至今日，这张流出帧影仍被新州党们视为真理残章。他们指责是图穷记停止远岸支持，才导致吴企的船队迷失寒渊之中。但随着「燕北航路」被定名为「北向断航」，三联集团也将北征视为禁忌再不重提。
关于「后勘渊时风」结束的时间点，学界向来争论不休。从认为一七零一年「秦齐航路」勘定为终，到后风时代至今未止，种种论调不一而足。但学士的争论，从未影响民间大小船队开往六州之外。燕之北、齐之东、楚之南、晋之西。船夫水手们钻研着残缺日志中的狂呓，或是来历不明的海图。无论驶向何方，他们始终坚信新州船队离港式上，吴企的振臂一呼：
「六州之外，仍有人烟。」